Une ville où l'on se déplace facilement.
Réseau de transports en commun, nombre de places de stationnement, kilomètres de pistes cyclables ou de lignes de tramway… Pas de quoi rêver a priori.
Et pourtant ce que les techniciens appellent "la mobilité" est devenu un élément important du confort de vie.
Difficile d'échapper aux embouteillages.
Nous consacrons tous du temps à circuler quotidiennement : la durée moyenne de transports des Français est de 66 minutes par jour ( INSEE 2008). Cette durée moyenne continue d'augmenter d'une année sur l'autre.
En Ile de France, les usagers des transports en commun passent chaque jour 1h30 à 2h30 dans les RER, bus et autres métros. Mais pas d'illusion, la question des déplacements se pose également en province. Les plus grandes villes ont vu les bouchons fleurir, elles aussi assistent à l'engorgement quotidien de leur périph' ou leurs principaux axes d'accès.
Dans les moyennes villes, moins de bouchons certes. Mais des temps de transports parfois à rallonge, du fait de la tendance à habiter de plus en plus loin, " à la campagne " alors que l'emploi demeure en ville, des budgets voiture/essence qui explosent, et peu d'alternatives à la voiture individuelle.
Des transports en commun en forte progression dans toutes les villes.
La bonne nouvelle, c'est que l'offre de transport en commun s'est fortement enrichie et renouvelée dans toutes les agglomérations urbaines (ou presque) : re-invention du tramway, création de bus circulant en site réservé, intégration des trains régionaux dans les systèmes de transport en commun, densification des réseaux de bus.
Indicateurs utilisés dans notre palmarès "Villes idéales" pour mesurer la facilité de déplacement dans une ville :
- Vélos en libre service; FUBicy 2009
- Label Ville cyclable; Association des villes cyclables 2010
- Longueur des pistes cyclables pondérés par superficie de la ville; FUBicy 2009
- Nombre d'utilisateurs des transports en commun pondérés par le nombre d'habitants; Certu
- Nombre d'actifs se rendant à pied ou en transport en commun à leur travail pondéré par le nombre d'habitants; INSEE
- Proximité de la ville avec une entrée/sortie d'autoroute; www.geocatalogue.fr 2009
- Présence d'un station RER; www.transilien.com 2010




